Além da Azul, a Abaeté Linhas Aéreas demonstrou interesse em operar voos comerciais no Aeroporto 9 de Maio, localizado no município de Teixeira de Freitas, a partir de 2025.
De acordo com informações preliminares, a Abaeté pretende operar uma rota que conecte Teixeira de Freitas a Salvador. Já em relação à Azul, a expectativa é que a companhia retome os voos ainda neste final de ano. Para isso, a empresa aposta no modelo EMBRAER 195-E1, com capacidade para até 124 passageiros.
Após um longo período sem voos regulares, a cidade está prestes a finalizar as adaptações necessárias no aeroporto. Segundo a secretária municipal de Desenvolvimento Econômico e Turismo, Maxsoely Brito, a principal novidade é a instalação do sistema PAPI (Precision Approach Path Indicator) na cabeceira "29", já aprovado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Esse equipamento, aliado às Regras de Voo por Instrumentos (IFR), é fundamental para garantir a segurança das operações.
A Aeronáutica, por meio do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), está concluindo a homologação final do sistema, uma das últimas etapas antes da liberação para uso comercial. Maxsoely destacou que, embora a Azul tenha manifestado interesse em instalar um PAPI adicional na cabeceira "11", o sistema já implantado é suficiente para viabilizar os voos.
Em abril deste ano, uma equipe técnica da Azul realizou uma visita ao aeroporto para avaliar sua estrutura, reforçando o interesse da companhia em reativar suas operações. No passado, os voos conectavam Teixeira de Freitas a importantes destinos, como Salvador, Belo Horizonte e Vitória.
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