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ECONOMIA

Governo anuncia investimentos logísticos para escoar safra recorde

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Executivo deve desembolsar R$ 4,5 bilhões, segundo dados do Ministério dos Transportes. Valor representa um aumento de 25% em relação ao ano passado. Depois de 6 anos, Brasil deve voltar a colher safra recorde de arroz

Jornal Nacional/ Reprodução

O governo anunciou nesta quarta-feira (5) que vai investir no escoamento da safra de 2024/2025 --que deve ser a maior da história.

Em rodovias e ferrovias, o governo deve desembolsar R$ 4,5 bilhões, segundo dados do Ministério dos Transportes. O valor representa um aumento de 25% em relação ao ano passado.

Miriam Leitão: O Brasil vai ter uma boa safra mas não resolve

Os investimentos se concentram nos chamados "Arco Norte" e "Arco Sul/Sudeste" e têm foco na conclusão de obras estruturantes e ampliação de pesagem, entre outras medidas.

Além disso, o Ministério dos Transportes prevê uma concentração de fluxo no Arco Norte, que abrange as regiões Centro-Oeste e Norte.

Cerca de 60 milhões de toneladas devem circular nas rodovias do Norte:

BR-163: 20 milhões de toneladas

BR-364: 16 milhões de toneladas

BR-242: 4 milhões de toneladas

BR-135: 9 milhões de toneladas

BRs 155 e 158: 11 milhões de toneladas

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) estima que a produção aumente 8,3% em relação à safra anterior, totalizando 322,47 milhões de toneladas de grãos, principalmente soja e milho.

Caso a previsão se confirme, será a maior safra da história.

Investimentos em Portos e Hidrovias

O Ministério de Portos e Aeroportos estima R$ 1,7 bilhão em investimentos públicos em portos em 2025.

Até novembro do ano passado, foram transportados 1,2 bilhão de toneladas pelos portos brasileiros. A maior parte dos produtos escoados são soja, milho e fertilizantes.

Os principais portos do país para escoamento de grãos e fertilizantes são:

Santos (SP)

Paranaguá (PR)

Itaqui (MA)

Santarém (PA)

Nas hidrovias, os investimentos somam R$ 946 milhões nas seguintes obras:

Dragagem de manutenção nos rios Madeira e Tapajós

Plano de sinalização náutica nos rios Madeira e Paraná

Início das obras de derrocamento do Pedral do Lourenço (rio Tocantins)

- Esta reportagem está em atualização

g1

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