O voo comercial da Azul Linhas Aéreas que saiu do Aeroporto de Confins, Belo Horizonte, na manhã desta segunda-feira, 22 de novembro, não conseguiu pousar no Aeroporto 9 de Maio, em Teixeira.
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De acordo com informações, o mau tempo teria provocado a mudança de rota da aeronave que pousou em Vitória, no Espírito Santo.
Da capital capixaba, os passageiros foram transportados via BR-101 até Teixeira, completando o itinerário inicial da viagem.
Os clientes da Azul que saíriam de Teixeira com destino a Belo Horizonte, também precisaram ser deslocados pela empresa até Vitória, de onde seguirão por via aérea.
Sem infraestrutura e instrumentos para auxílio de pousos sob condições meteorológicas adversas, a Azul tem enfrentado problemas como o desta terça-feira com bastante frequência, tanto que resolveu suspender a venda de passagens para o aeroporto Teixeira de Freitas, a partir de março de 2022, como tentativa de pressionar as autoridades locais para resolução do problema, para que haja adequação e certificação junto à ANAC, possibilitando que o local seja hábil a receber voos em todas as condições.
De acordo com a empresa, o aeroporto não possui dois equipamentos importantes que, embora não coloquem em risco as operações das aeronaves em condições normais, dificultam quando há mau tempo. Não estão disponíveis no local o procedimentos de pouso IFR (Condições Meteorológicas de voo por Instrumentos) e nem o PAPI, que é o Indicador de Ângulo de Aproximação Visual, que é um sistema de luzes situado na cabeceira para auxílio visual do piloto.
A companhia ainda reiterou em nota que a segurança é seu maior objetivo e segue padrões rigorosos quanto às operações, e destaca a grande dificuldade quando condições adversas atingem o aeroporto diante da falta de infraestrutura. “Esse é o caso de Teixeira de Freitas, onde a regularidade de nossos voos vem sendo comprometida. Não são raras as vezes em que precisamos cancelar ou alternar um avião, gerando altos custos para a empresa e para o próprio cliente. Por isso, tomamos a decisão de suspender as vendas até que essas melhorias e certificações aconteçam, o que permitirá, inclusive, que possamos melhorar nossa performance e até operar com aeronaves maiores, como Embraer” , destacou Vitor Silva, gerente de planejamento de malha da Azul.
Fonte: Sul Bahia News
